Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi

Po długiej przerwie jest zielone światło dla jednej z najważniejszych inwestycji w Łodzi. Dzięki zmianom w przepisach możliwe stanie się wznowienie budowy tunelu średnicowego. To dobra wiadomość nie tylko dla komunikacji w mieście, ale też dla mieszkańców, których dotknęły skutki wcześniejszych zdarzeń na placu budowy.
/ Tysol

Co musisz wiedzieć:

  • Zmiany w ustawie o transporcie kolejowym dają zielone światło dla kontynuacji budowy tunelu średnicowego, czyli jednej z kluczowych inwestycji w mieście.
  • We wrześniu 2024 roku doszło do wstrzymania prac z powodu szkód przy al. 1 Maja i ul. Próchnika, co zmusiło część mieszkańców do opuszczenia swoich domów.
  • Nowe przepisy regulują wykup i odszkodowania – mieszkańcy mają otrzymać rekompensaty, a miasto zapowiada wsparcie prawne.
  • Tunel ma strategiczne znaczenie dla komunikacji – połączy kluczowe dworce, skróci czas przejazdu przez miasto do ok. 15 minut i wzmocni rolę Łodzi jako węzła kolejowego.

 

Prace były wstrzymane po uszkodzeniach w centrum miasta

Roboty przy tunelu zatrzymano we wrześniu 2024 roku. Podczas drążenia pod gęsto zabudowaną częścią Łodzi doszło do uszkodzeń kamienic przy al. 1 Maja 23 oraz ul. Próchnika 44. Choć nikt nie ucierpiał, część lokatorów musiała opuścić swoje mieszkania, a realizacja inwestycji została zawieszona do czasu zmian prawnych.

 

Nowe przepisy otwierają drogę do wznowienia inwestycji

Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym wprowadza rozwiązania, które pozwalają reagować w sytuacjach nadzwyczajnych przy dużych inwestycjach infrastrukturalnych. Dzięki nim PKP PLK zyskują możliwość wykupu nieruchomości znajdujących się na trasie tunelu, a w razie zagrożenia także przeprowadzania wywłaszczeń i rozbiórek.

Dla mieszkańców oznacza to jasno określone i korzystne warunki wykupu lokali. Wartość mieszkań ma być liczona według kosztu odtworzenia, z zastosowaniem stawek odpowiadających realiom rynkowym i poniesionym wydatkom.

 

Pomoc dla mieszkańców i otwarta droga do odszkodowań

Miasto zapowiada wsparcie prawne dla osób objętych procedurą wykupu. Co istotne, zmiany w przepisach nie zamykają drogi do ubiegania się o inne formy odszkodowań. To szczególnie ważne dla rodzin, które od wielu miesięcy nie mogły wrócić do swoich domów.

 

Co dalej z nowelizacją ustawy?

Ustawa została podpisana przez Karola Nawrockiego, jednak zanim zacznie obowiązywać, trafi jeszcze do Trybunału Konstytucyjnego. Dopiero po tym etapie możliwe będzie formalne wznowienie robót.

 

Dlaczego tunel średnicowy jest tak ważny dla Łodzi?

Tunel połączy Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec z Dworcem Łódź Fabryczna, który zyska funkcję stacji przelotowej. Pod centrum miasta kursować będą pociągi lokalne, regionalne i dalekobieżne, a Łódź umocni swoją pozycję jako kluczowy węzeł kolejowy w Polsce.

Projekt ma też znaczenie dla codziennych dojazdów. Trzy podziemne przystanki – Koziny, Polesie i Śródmieście – skrócą czas przejazdu przez miasto. Przejazd ze wschodniej części Łodzi do zachodniej ma zająć około 15 minut.

Podziemna trasa kolejowa będzie liczyć ponad 7,5 km długości, a w najgłębszym miejscu pobiegnie około 26 metrów pod ziemią. To jedna z największych i najbardziej wymagających inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w centrum polskiego miasta.


 

POLECANE
KE udzieli Polsce pożyczki mimo weta Karola Nawrockiego z ostatniej chwili
KE udzieli Polsce pożyczki mimo weta Karola Nawrockiego

Komisja Europejska finalizuje obecnie umowę pożyczkową w ramach SAFE, aby móc podpisać ją z polskimi władzami i wypłacić zaliczkę już w kwietniu - oświadczył w piątek rzecznik KE Thomas Regnier. Czas jest najważniejszy, jesteśmy zobowiązani do niezwłocznego wdrożenia planu – podkreślił.

Uchwała ws. SAFE. Mec. Lewandowski: Ryzykowne. Odpowiedzą karnie tylko u nas
Uchwała ws. SAFE. Mec. Lewandowski: Ryzykowne. Odpowiedzą karnie

Rząd przyjął uchwałę w sprawie Programu Polska Zbrojna, a ministrowie obrony i finansów zostali upoważnieni do podpisania umowy dotyczącej SAFE. „Na pewno w sytuacji, w której rząd w Polsce się zmieni, zdecydowanie będzie miał argument prawny do tego, żeby odmówić płatności ewentualnych rat” - stwierdza mec. Bartosz Lewandowski w rozmowie z portalem Tysol.pl.

Likwidacja CBA. Nawrocki może zablokować plan Tuska z ostatniej chwili
Likwidacja CBA. Nawrocki może zablokować plan Tuska

W piątek Sejm przegłosował ustawę o likwidacji Centralnego Biura Antykorupcyjnego. Dokument trafi teraz do Senatu, a następnie na biurko prezydenta. Szef Kancelarii Prezydenta zasugerował weto Karola Nawrockiego.

Likwidacja CBA. Jest decyzja Sejmu z ostatniej chwili
Likwidacja CBA. Jest decyzja Sejmu

Sejm uchwalił ustawę likwidującą 1 października Centralne Biuro Antykorupcyjne.

NFZ wydał pilny komunikat z ostatniej chwili
NFZ wydał pilny komunikat

Od 5 marca 2026 r. wygasły uprawniania w dostępie do publicznej ochrony zdrowia w Polsce dla obywateli Ukrainy, którzy byli do tej pory objęci tzw. specustawą – informuje w komunikacie NFZ.

Rządowa uchwała ws. SAFE. Mocne słowa Kaczyńskiego z ostatniej chwili
Rządowa uchwała ws. SAFE. Mocne słowa Kaczyńskiego

Prezes PiS Jarosław Kaczyński ocenił w piątek, że działania rządu i uchwała ws. programu Polska Zbrojna są sprzeczne z konstytucją. Dodał, że nie sądzi, by „jakiś bank dawał nabierać się na tego rodzaju nadużycie”. – Nie ma żadnej gwarancji, że w przyszłości jakiś przyzwoity polski rząd w ogóle będzie to uznawał – dodał.

Prof. Ryszard Piotrowski: Unijna pożyczka SAFE jest niezgodna z konstytucją z ostatniej chwili
Prof. Ryszard Piotrowski: Unijna pożyczka SAFE jest niezgodna z konstytucją

Konstytucjonalista prof. Ryszard Piotrowski zabrał głos w sprawie unijnej pożyczki SAFE. Jego zdaniem ustawa narusza konstytucję i nie mieści się w polskim porządku prawnym.

Pieniądze na zbrojenia. Czarnek: Tu nie ma miękkiej gry wideo
Pieniądze na zbrojenia. Czarnek: Tu nie ma miękkiej gry

– Tu miękkiej gry nie ma, bo tu chodzi o bezpieczeństwo Polaków – powiedział podczas piątkowej konferencji prasowej kandydat PiS na premiera, poseł prof. Przemysław Czarnek, grożąc rządowi odpowiedzialnością karną, gdyby ten zdecydował się na nielegalne przyjęcie unijnej pożyczki SAFE.

Unijna pożyczka SAFE zawetowana. Tusk ujawnił plan rządu z ostatniej chwili
Unijna pożyczka SAFE zawetowana. Tusk ujawnił plan rządu

– Rząd przyjmie uchwałę, na podstawie której zostanie zrealizowany program Polska Zbrojna. (…) Weto prezydenta pod ustawą wdrażającą program SAFE nas nie zatrzyma – stwierdził w piątek, tuż przed nadzwyczajnym posiedzeniem rządu, premier Donald Tusk.

Grecy zatrzymali Polaka podejrzanego o szpiegostwo z ostatniej chwili
Grecy zatrzymali Polaka podejrzanego o szpiegostwo

Greckie władze zatrzymały mężczyznę w pobliżu strategicznie ważnych obiektów marynarki wojennej w zatoce Suda na Krecie – poinformowała w piątek agencja AFP. Mężczyzna legitymujący się polskim paszportem jest podejrzewany o szpiegostwo – przekazał portal dziennika "Kathimerini".

REKLAMA

Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi

Po długiej przerwie jest zielone światło dla jednej z najważniejszych inwestycji w Łodzi. Dzięki zmianom w przepisach możliwe stanie się wznowienie budowy tunelu średnicowego. To dobra wiadomość nie tylko dla komunikacji w mieście, ale też dla mieszkańców, których dotknęły skutki wcześniejszych zdarzeń na placu budowy.
/ Tysol

Co musisz wiedzieć:

  • Zmiany w ustawie o transporcie kolejowym dają zielone światło dla kontynuacji budowy tunelu średnicowego, czyli jednej z kluczowych inwestycji w mieście.
  • We wrześniu 2024 roku doszło do wstrzymania prac z powodu szkód przy al. 1 Maja i ul. Próchnika, co zmusiło część mieszkańców do opuszczenia swoich domów.
  • Nowe przepisy regulują wykup i odszkodowania – mieszkańcy mają otrzymać rekompensaty, a miasto zapowiada wsparcie prawne.
  • Tunel ma strategiczne znaczenie dla komunikacji – połączy kluczowe dworce, skróci czas przejazdu przez miasto do ok. 15 minut i wzmocni rolę Łodzi jako węzła kolejowego.

 

Prace były wstrzymane po uszkodzeniach w centrum miasta

Roboty przy tunelu zatrzymano we wrześniu 2024 roku. Podczas drążenia pod gęsto zabudowaną częścią Łodzi doszło do uszkodzeń kamienic przy al. 1 Maja 23 oraz ul. Próchnika 44. Choć nikt nie ucierpiał, część lokatorów musiała opuścić swoje mieszkania, a realizacja inwestycji została zawieszona do czasu zmian prawnych.

 

Nowe przepisy otwierają drogę do wznowienia inwestycji

Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym wprowadza rozwiązania, które pozwalają reagować w sytuacjach nadzwyczajnych przy dużych inwestycjach infrastrukturalnych. Dzięki nim PKP PLK zyskują możliwość wykupu nieruchomości znajdujących się na trasie tunelu, a w razie zagrożenia także przeprowadzania wywłaszczeń i rozbiórek.

Dla mieszkańców oznacza to jasno określone i korzystne warunki wykupu lokali. Wartość mieszkań ma być liczona według kosztu odtworzenia, z zastosowaniem stawek odpowiadających realiom rynkowym i poniesionym wydatkom.

 

Pomoc dla mieszkańców i otwarta droga do odszkodowań

Miasto zapowiada wsparcie prawne dla osób objętych procedurą wykupu. Co istotne, zmiany w przepisach nie zamykają drogi do ubiegania się o inne formy odszkodowań. To szczególnie ważne dla rodzin, które od wielu miesięcy nie mogły wrócić do swoich domów.

 

Co dalej z nowelizacją ustawy?

Ustawa została podpisana przez Karola Nawrockiego, jednak zanim zacznie obowiązywać, trafi jeszcze do Trybunału Konstytucyjnego. Dopiero po tym etapie możliwe będzie formalne wznowienie robót.

 

Dlaczego tunel średnicowy jest tak ważny dla Łodzi?

Tunel połączy Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec z Dworcem Łódź Fabryczna, który zyska funkcję stacji przelotowej. Pod centrum miasta kursować będą pociągi lokalne, regionalne i dalekobieżne, a Łódź umocni swoją pozycję jako kluczowy węzeł kolejowy w Polsce.

Projekt ma też znaczenie dla codziennych dojazdów. Trzy podziemne przystanki – Koziny, Polesie i Śródmieście – skrócą czas przejazdu przez miasto. Przejazd ze wschodniej części Łodzi do zachodniej ma zająć około 15 minut.

Podziemna trasa kolejowa będzie liczyć ponad 7,5 km długości, a w najgłębszym miejscu pobiegnie około 26 metrów pod ziemią. To jedna z największych i najbardziej wymagających inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w centrum polskiego miasta.



 

Polecane