Tramwajowa inwestycja w centrum Zabrza za 29 mln zł
Kolejny front prac przy poprawie traktów komunikacyjnych Zabrza rozpoczęty. W tym miesiącu na dobre ruszyły w śródmieściu prace przy modernizacji torowisk tramwajowych. Na pierwszy rzut poszedł odcinek przy placu Teatralnym, gdzie zrywane jest ciężkim sprzętem całe torowisko. Całe zadanie inwestycyjne – obejmujące także torowisko przy ul. Religi oraz Powstańców Śląskich obok ratusza miejskiego - ma zostać zrealizowane do połowy grudnia bieżącego roku. Do renowacji przewidziano w sumie 1380 metrów torów.
foto: Przemysław Jarasz
O wykonanie tego zlecenia prowadzonego przez spółkę Tramwaje Śląskie ubiegały się w ogłoszonym przetargu dwa podmioty. Ostatecznie wybrano ofertę złożoną przez konsorcjum KZN Rail i Spaw-Tor opiewającą na kwotę 28,9 mln zł brutto. Tramwaje musiały tym samym dołożyć dodatkowe finanse, gdyż pierwotny budżet inwestorski zakładał kwotę 19,8 mln zł brutto. Jak jednak powszechnie wiadomo, usługi remontowo – budowlane na rynku coraz bardziej drożeją, po okresie nadmiernego ich zaniżania – co z kolei prowadziło do upadku wielu firm.
Ostatecznie umowa na realizację zadania „Przebudowa infrastruktury tramwajowej w Zabrzu, wzdłuż ul. Powstańców Śląskich i ul. Religi od ul. Wolności do skrzyżowania z ul. Stalmacha wraz z odgałęzieniami” podpisana została 11 lutego br. Po ustaniu zimowej aury, prace ruszyły pełną parą. Nie znaczy to, iż wcześniej nic się w tym temacie nie działo.
– Od podpisania umowy wykonawca przygotowywał się do rozpoczęcia prac, uzgodnił zmiany w organizacji ruchu i rozpoczął badania mostu nad Bytomką. Teraz fizycznie mógł rozpocząć prace, choć w pierwszych dniach mogą one jeszcze w dużej mierze polegać na dalszych badaniach mostu, których nie dało się wykonać przy prowadzonym ruchu tramwajów – mówi Andrzej Zowada, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Śląskie.
Na realizację tego inwestycyjnego wyzwania przeznaczono 10 miesięcy od zawarcia umowy. Warte podkreślenia jest, iż zamawiający wymaga aby przedsięwzięcie było realizowane przy – na ile to możliwe - utrzymaniu ruchu tramwajowego. Wykonawca jest też zobowiązany do organizacji pracy w taki sposób, aby utrzymać ruch drogowy w obrębie ulic znajdujących się w obszarze oddziaływania prowadzonych robót.
Całe zadanie inwestycyjne jest elementem „Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap I” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014-2020.
Ostatecznie umowa na realizację zadania „Przebudowa infrastruktury tramwajowej w Zabrzu, wzdłuż ul. Powstańców Śląskich i ul. Religi od ul. Wolności do skrzyżowania z ul. Stalmacha wraz z odgałęzieniami” podpisana została 11 lutego br. Po ustaniu zimowej aury, prace ruszyły pełną parą. Nie znaczy to, iż wcześniej nic się w tym temacie nie działo.
– Od podpisania umowy wykonawca przygotowywał się do rozpoczęcia prac, uzgodnił zmiany w organizacji ruchu i rozpoczął badania mostu nad Bytomką. Teraz fizycznie mógł rozpocząć prace, choć w pierwszych dniach mogą one jeszcze w dużej mierze polegać na dalszych badaniach mostu, których nie dało się wykonać przy prowadzonym ruchu tramwajów – mówi Andrzej Zowada, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Śląskie.
Na realizację tego inwestycyjnego wyzwania przeznaczono 10 miesięcy od zawarcia umowy. Warte podkreślenia jest, iż zamawiający wymaga aby przedsięwzięcie było realizowane przy – na ile to możliwe - utrzymaniu ruchu tramwajowego. Wykonawca jest też zobowiązany do organizacji pracy w taki sposób, aby utrzymać ruch drogowy w obrębie ulic znajdujących się w obszarze oddziaływania prowadzonych robót.
Całe zadanie inwestycyjne jest elementem „Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap I” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014-2020.
Przemysław Jarasz
Głos Zabrza i Rudy Śl.
Głos Zabrza i Rudy Śl.
