Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa

Prezydent Krakowa ogłosił istotne zmiany dotyczące Strefy Czystego Transportu (SCT). Po konsultacjach społecznych, w których wzięło udział około 20 tysięcy mieszkańców, zdecydowano o wprowadzeniu nowych zasad, które będą bardziej dostosowane do ich potrzeb.
/ Tysol

Mieszkańcy Krakowa nie będą objęci ograniczeniami SCT

Jedna z najważniejszych decyzji dotyczy mieszkańców Krakowa. Ich pojazdy nie będą objęte ograniczeniami SCT. Oznacza to, że osoby posiadające samochody zarejestrowane w Krakowie będą mogły poruszać się po mieście bez konieczności spełniania dodatkowych wymogów emisyjnych. Rozwiązanie to jest wzorowane na zasadach obowiązujących w Strefie Płatnego Parkowania.

Granice SCT i termin wprowadzenia zmian

Nowa strefa CT obejmie obszar do IV obwodnicy autostradowej. To kompromis pomiędzy propozycjami ograniczenia SCT do centrum miasta a postulatami objęcia nią całego Krakowa i okolicznych gmin. Nowe regulacje wejdą w życie nie wcześniej niż 1 grudnia.

Opłaty dla pojazdów spoza Krakowa

Właściciele samochodów zarejestrowanych poza Krakowem, które nie spełniają norm emisyjnych, będą musieli uiścić opłatę za wjazd do SCT. Przez okres trzech lat będą obowiązywać specjalne opłaty przejściowe, które mają zminimalizować skutki finansowe dla kierowców spoza miasta.

Szerokie konsultacje społeczne

Urząd Miasta Krakowa podkreśla, że zmiany są wynikiem szeroko zakrojonych konsultacji społecznych, które odbywały się w formie spotkań stacjonarnych, sesji online oraz ankiet. Mieszkańcy podkreślali potrzebę wprowadzenia okresu przejściowego, ulg dla seniorów i osób o niższych dochodach oraz konieczność rozwijania transportu publicznego jako alternatywy.

Co dalej?

Nowe zasady SCT mają na celu poprawę jakości powietrza w Krakowie, jednocześnie uwzględniając potrzeby mieszkańców i kierowców spoza miasta. Warto na bieżąco śledzić komunikaty urzędowe, by być dobrze przygotowanym na zmiany.


 

POLECANE
Zaskakujące słowa minister rządu Tuska: ETS2 nigdy nie powinien wejść w życie z ostatniej chwili
Zaskakujące słowa minister rządu Tuska: "ETS2 nigdy nie powinien wejść w życie"

Minister funduszy niespodziewanie skrytykowała system ETS2, który ma objąć m.in. transport i ogrzewanie. Jej słowa wywołały natychmiastową reakcję polityków i wpisują się w szerszy spór o koszty energii w Europie.

Fico mówi „nie” Ukrainie. Słowacja się wyłamuje i blokuje konkluzje UE z ostatniej chwili
Fico mówi „nie” Ukrainie. Słowacja się wyłamuje i blokuje konkluzje UE

Premier Słowacji zapowiada sprzeciw wobec ustaleń unijnego szczytu dotyczących Ukrainy. Powodem jest brak zapisów o wznowieniu dostaw ropy rurociągiem „Przyjaźń”.

Przywódcy państw flanki wschodniej wystosowali list ws. niebezpiecznych rosyjskich kombatantów tylko u nas
Przywódcy państw flanki wschodniej wystosowali list ws. niebezpiecznych rosyjskich kombatantów

Liderzy ośmiu krajów Unii Europejskiej, tacy jak Donald Tusk i Friedrich Merz, wystosowali list do przewodniczącego Rady Europejskiej António Costy i przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen. Dokument z 11 marca 2026 r. podkreśla pilną potrzebę wzmocnienia bezpieczeństwa wewnętrznego UE, w szczególności poprzez ograniczenie wjazdu do strefy Schengen dla byłych i obecnych rosyjskich kombatantów.

Warszawa: Ogromny pożar na Białołęce. Kłęby dymu nad miastem z ostatniej chwili
Warszawa: Ogromny pożar na Białołęce. Kłęby dymu nad miastem

Duży pożar na warszawskiej Białołęce przy ulicy Modlińskiej. Pali się elewacja na terenie budowy. Kłęby dymu są widoczne z wielu miejsc w Warszawie.

ABW uderza w szefa BBN. Chodzi o udział Cenckiewicza w posiedzeniu RBN pilne
ABW uderza w szefa BBN. Chodzi o udział Cenckiewicza w posiedzeniu RBN

Sprawa udziału szefa BBN w posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego trafiła do prokuratury. ABW wskazuje na możliwe naruszenie przepisów dotyczących dostępu do informacji niejawnych.

Wiadomości
Politykę klimatyczną zamienić na politykę energetyczną

Polityka klimatyczna Unii Europejskiej szkodzi przemysłowi Europy, jak też jej obywatelom. Szczególnie odczuwamy to w Polsce, gdzie kwestie suwerenności energetycznej są dla nas niezwykle ważne. Szczególnym problemem jest system ETS, który skupia się na karaniu państw i przedsiębiorstw za emisje, zamiast na efektywnej polityce energetycznej. Wobec bierności rządu, Pałac Prezydencki diagnozuje problem i proponuje rozwiązanie. Ideałem byłoby odejście od ETS, ale to jest mało realne z uwagi na polityczne konstelacje w UE. Dlatego doradcy Prezydenta Nawrockiego przygotowali plan reformy systemu, który ma przestać szkodzić, a zachować cechy impulsu do transformacji energetycznej. I to jest właściwy kierunek: politykę klimatyczną zamienić na politykę energetyczną.

Ekstradycja rosyjskiego naukowca. Jest decyzja sądu z ostatniej chwili
Ekstradycja rosyjskiego naukowca. Jest decyzja sądu

– W środę warszawski sąd okręgowy stwierdził prawną dopuszczalność wydania rosyjskiego archeologa Aleksandra Butiagina stronie ukraińskiej – powiedział obrońca Rosjanina mec. Adam Domański. Ukraińscy śledczy podejrzewają archeologa o częściowe zniszczenie obiektu dziedzictwa kulturowego na Krymie.

Były ważny polityk PO: Za tydzień rusza mój proces z Kierwińskim z ostatniej chwili
Były ważny polityk PO: Za tydzień rusza mój proces z Kierwińskim

Jacek Protasiewicz uderzył w Marcina Kierwińskiego po jego słowach o Karolu Nawrockim. Przy okazji przypomniał o zbliżającym się procesie z ministrem.

Balony z ładunkiem wylądowały pod przedszkolem w Białymstoku z ostatniej chwili
Balony z ładunkiem wylądowały pod przedszkolem w Białymstoku

Niecodzienna interwencja służb w Białymstoku. Na prywatnej posesji znaleziono trzy balony z podczepionymi pakunkami. Według nieoficjalnych ustaleń mogły transportować papierosy.

Ile kosztuje Polskę unijny SAFE? Kosiniak-Kamysz wie, ale nie powie z ostatniej chwili
Ile kosztuje Polskę unijny SAFE? Kosiniak-Kamysz wie, ale nie powie

Szef MON w studiu TV Republika został zasypany pytaniami o realne koszty programu SAFE. Zamiast konkretnych wyliczeń pojawiły się ogólne deklaracje o „najtańszej pożyczce” i potencjalnych zyskach liczonych w miliardach.

REKLAMA

Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa

Prezydent Krakowa ogłosił istotne zmiany dotyczące Strefy Czystego Transportu (SCT). Po konsultacjach społecznych, w których wzięło udział około 20 tysięcy mieszkańców, zdecydowano o wprowadzeniu nowych zasad, które będą bardziej dostosowane do ich potrzeb.
/ Tysol

Mieszkańcy Krakowa nie będą objęci ograniczeniami SCT

Jedna z najważniejszych decyzji dotyczy mieszkańców Krakowa. Ich pojazdy nie będą objęte ograniczeniami SCT. Oznacza to, że osoby posiadające samochody zarejestrowane w Krakowie będą mogły poruszać się po mieście bez konieczności spełniania dodatkowych wymogów emisyjnych. Rozwiązanie to jest wzorowane na zasadach obowiązujących w Strefie Płatnego Parkowania.

Granice SCT i termin wprowadzenia zmian

Nowa strefa CT obejmie obszar do IV obwodnicy autostradowej. To kompromis pomiędzy propozycjami ograniczenia SCT do centrum miasta a postulatami objęcia nią całego Krakowa i okolicznych gmin. Nowe regulacje wejdą w życie nie wcześniej niż 1 grudnia.

Opłaty dla pojazdów spoza Krakowa

Właściciele samochodów zarejestrowanych poza Krakowem, które nie spełniają norm emisyjnych, będą musieli uiścić opłatę za wjazd do SCT. Przez okres trzech lat będą obowiązywać specjalne opłaty przejściowe, które mają zminimalizować skutki finansowe dla kierowców spoza miasta.

Szerokie konsultacje społeczne

Urząd Miasta Krakowa podkreśla, że zmiany są wynikiem szeroko zakrojonych konsultacji społecznych, które odbywały się w formie spotkań stacjonarnych, sesji online oraz ankiet. Mieszkańcy podkreślali potrzebę wprowadzenia okresu przejściowego, ulg dla seniorów i osób o niższych dochodach oraz konieczność rozwijania transportu publicznego jako alternatywy.

Co dalej?

Nowe zasady SCT mają na celu poprawę jakości powietrza w Krakowie, jednocześnie uwzględniając potrzeby mieszkańców i kierowców spoza miasta. Warto na bieżąco śledzić komunikaty urzędowe, by być dobrze przygotowanym na zmiany.



 

Polecane