Solidarność w Volkswagen Motor Polska świętuje 25-lecie. Zaczęła się konferencja „Przyszłość i transformacja przemysłu motoryzacyjnego”

Na temat przyszłości miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym oraz międzynarodowej współpracy Związków Zawodowych rozmawiają dziś w Głogowie uczestnicy konferencji „Przyszłość i transformacja przemysłu motoryzacyjnego”, która odbywa się z okazji 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska.
Włodzimierz Broda
Włodzimierz Broda / fot. M. Żegliński

Chcemy obchody 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska poprowadzić mądrze. Dlatego mamy dzisiaj dwie imprezy. Wieczorem organizujemy tradycyjną imprezę piwną dla pracowników. Natomiast za chwilę spotykamy się na konferencji międzynarodowej, podczas której będziemy rozmawiali o przyszłości motoryzacji. Wiemy, że żeby zabezpieczyć miejsca pracy, musimy mieć nowe produkty i musimy wziąć aktywny udział w transformacji

– powiedział przed konferencją Włodzimierz Broda, przewodniczący NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska.

Rozmawiają o przyszłości pracowników branży motoryzacyjnej

Konferencja jest podzielona na trzy panele dyskusyjne: „Wpływ przedstawicieli pracowników na rozwój przedsiębiorstwa. Model współdecydowania na przykładzie Volkswagen Motor Polska oraz współpracy w ramach zakładów należących do Volkswagen Group Components”, „Współpraca przedstawicieli pracowników Grupy Volkswagen w ramach InterSoli oraz Europejskiej i Światowej Rady Pracowników Koncernu Volkswagen” oraz „Szanse i ryzyka dla transformacji pracowników. Kształtowanie niezbędnych kompetencji wśród młodych pracowników, zawody przyszłości oraz możliwości dopasowania dualnego systemu edukacji do nowych warunków”.

Dziś chcemy opowiedzieć o samej motoryzacji, o jej transformacji, ale także o przyszłości pracowników tej branży. Podyskutujemy między innymi o tym, skąd wziąć wiedzę, jakie zawody będą potrzebne w przyszłości i jak kształcić przyszłych pracowników

– zaznaczył przed spotkaniem Włodzimierz Broda.

Z jednej strony automatyzujemy cały proces produkcji, jest więcej robotyki, czyli teoretycznie mniej miejsc pracy. Ale są potrzebni ludzie, którzy będą ten proces obsługiwali. Mamy już pewne doświadczenia, bo jako Volkswagen Motor Polska wprowadziliśmy w Polsce zawód mechatronika. To, czego dziś młodzież ucząca się tego zawodu dowiaduje się w szkole, wyszło z Volkswagen Motor Polska. Szykujemy sobie kadry, między innymi współpracując ze szkołą w Chocianowie. Mamy tam klasę, której uczniowie są naszymi pracownikami młodocianymi. Wchodzimy więc w dualny system kształcenia. Ściśle współpracujemy ze szkołą, a uczniom zawsze powtarzamy, że to, co się wydarzy w szkole, my wiemy od razu, a to, co się wydarzy u nas, wie szkoła

– dodał.

„Pracujemy w nietypowy sposób”

Mówił także o samym związku zawodowym Solidarność w Volkswagenie.

Jesteśmy jedną z prężniejszych organizacji. Mamy około 92 proc. uzwiązkowienia. Jest to w skali kraju chyba najlepszy wynik, jeśli chodzi o jeden duży zakład. Pracujemy w sposób nietypowy w Polsce, opieramy się bowiem na modelu współdecydowania. To oznacza, że mamy więcej praw, niż wynika to choćby z Kodeksu pracy. Niektóre decyzje podejmowane przez zakład muszą być z nami uzgodnione

– powiedział Włodzimierz Broda.

NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska powstał 22 marca1999 roku. Model współdecydowania, o którym wspominał przewodniczący, polega także na tym, że wiele kluczowych decyzji wymaga wcześniejszej zgody Związku Zawodowego. Taka forma współdecydowania o przyszłości zakładu wiąże się również z dużą współodpowiedzialnością za miejsca pracy. NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska oprócz dbania o dobre warunki płacy i pracy pracowników oferuje swoim członkom szeroką ofertę benefitów.

CZYTAJ TAKŻE: Już jutro konferencja z okazji 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska


 

POLECANE
Darmowe zakwaterowanie na walijskiej wyspie. Trwa nabór wolontariuszy Wiadomości
Darmowe zakwaterowanie na walijskiej wyspie. Trwa nabór wolontariuszy

Wyspa Skomer u zachodnich wybrzeży Walii to jeden z najcenniejszych rezerwatów przyrody w Wielkiej Brytanii. Oprócz standardowych wizyt turystycznych istnieje tam możliwość zamieszkania bez opłat w ramach wolontariatu.

Nie żyje Edward Linde-Lubaszenko, legenda polskiego teatru i filmu z ostatniej chwili
Nie żyje Edward Linde-Lubaszenko, legenda polskiego teatru i filmu

W niedzielę zmarł wybitny aktor i pedagog Edward Linde-Lubaszenko – poinformowała PAP rodzina aktora. Linde-Lubaszenko od 1973 r. związany był z Teatrem Starym w Krakowie, zagrał w ponad 70 filmach, ponad 110 przedstawieniach teatralnych i ponad 80 spektaklach Teatru Telewizji.

Wypadek legendy narciarstwa. Co dalej z Lindsey Vonn? Wiadomości
Wypadek legendy narciarstwa. Co dalej z Lindsey Vonn?

Alex Hoedlmoser, trener konkurencji szybkościowych w amerykańskiej kadrze alpejczyków, przekazał, że Lindsey Vonn, która miała poważny wypadek na trasie olimpijskiego zjazdu w Cortinie d'Ampezzo, „najwyraźniej ma złamane podudzie”. Słynna narciarka przechodzi dalsze badania w szpitalu.

Komunikat dla mieszkańców woj. mazowieckiego Wiadomości
Komunikat dla mieszkańców woj. mazowieckiego

W niedzielę na ulice Warszawy wracają autobusy grzewcze, które będą dostępne w miejscach o największym natężeniu ruchu - poinformował warszawski ratusz. Pojazdy będą jeździły od godz. 18 przez całą noc, ostatni odjazd z pętli odbędzie się o 9.

Bosak o KSeF: Każdy wywiad gospodarczy może tylko pomarzyć, żeby mieć przegląd wszystkich faktur wideo
Bosak o KSeF: Każdy wywiad gospodarczy może tylko pomarzyć, żeby mieć przegląd wszystkich faktur

„Wasz rząd niestety wyoutsourceował za granicę kolejny ogromny obszar danych gospodarczych, o których każdy wywiad gospodarczy może tylko pomarzyć, żeby mieć przegląd wszystkich faktur” - powiedział wicemarszałek Sejmu Krzysztof Bosak na antenie Telewizji Polsat odnosząc się do Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF).

Zdarzenie z nożem w zachodnich Niemczech. Policja użyła broni z ostatniej chwili
Zdarzenie z nożem w zachodnich Niemczech. Policja użyła broni

W sobotę po południu w centrum Trewiru na zachodzie Niemiec policja postrzeliła mężczyznę, który chodził po deptaku z nożem i zaczepiał przechodniów. Na szczęście nikt nie został ranny.

Ogień w miejscu pamięci ofiar tragedii. Niepokojące sceny w Crans-Montana Wiadomości
Ogień w miejscu pamięci ofiar tragedii. Niepokojące sceny w Crans-Montana

W prowizorycznym miejscu pamięci poświęconym ofiarom tragicznego pożaru, do którego doszło podczas imprezy sylwestrowej w szwajcarskim kurorcie Crans-Montana, w niedzielę rano pojawił się ogień - poinformowała policja. Przyczyną prawdopodobnie były znajdujące się tam świece.

Urzędnik Trumpa: Brytyjskie ofiary wolności słowa powinny ubiegać się o azyl w USA z ostatniej chwili
Urzędnik Trumpa: Brytyjskie ofiary wolności słowa powinny ubiegać się o azyl w USA

Cytowana przez „The Telegraph” Sarah Rogers, prawnik kierująca dyplomacją publiczną prezydenta USA, ostrzega, że wspólne wartości krajów są pod presją.

Korea Południowa wyrosła na potężnego rywala Niemiec w przemyśle zbrojeniowym tylko u nas
Korea Południowa wyrosła na potężnego rywala Niemiec w przemyśle zbrojeniowym

Jeszcze dekadę temu Korea Południowa była odbiorcą niemieckich technologii wojskowych, dziś odbiera Berlinowi kluczowe kontrakty i wchodzi na europejski rynek zbrojeniowy z impetem. Szybkie dostawy, niższe ceny i gotowe linie produkcyjne sprawiły, że azjatycki producent stał się jednym z najgroźniejszych rywali Niemiec – także tam, gdzie dotąd dominował przemysł zbrojeniowy z UE.

Wypadek na Warmii. Nie żyje wieloletni proboszcz z Cerkiewnik Wiadomości
Wypadek na Warmii. Nie żyje wieloletni proboszcz z Cerkiewnik

Nie żyje ks. Mirosław Pękała, wieloletni proboszcz parafii w Cerkiewniku (woj. warmińsko-mazurskie). Duchowny zmarł w szpitalu po wypadku samochodowym, do którego doszło w sobotę w trakcie pełnienia posługi duszpasterskiej.

REKLAMA

Solidarność w Volkswagen Motor Polska świętuje 25-lecie. Zaczęła się konferencja „Przyszłość i transformacja przemysłu motoryzacyjnego”

Na temat przyszłości miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym oraz międzynarodowej współpracy Związków Zawodowych rozmawiają dziś w Głogowie uczestnicy konferencji „Przyszłość i transformacja przemysłu motoryzacyjnego”, która odbywa się z okazji 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska.
Włodzimierz Broda
Włodzimierz Broda / fot. M. Żegliński

Chcemy obchody 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska poprowadzić mądrze. Dlatego mamy dzisiaj dwie imprezy. Wieczorem organizujemy tradycyjną imprezę piwną dla pracowników. Natomiast za chwilę spotykamy się na konferencji międzynarodowej, podczas której będziemy rozmawiali o przyszłości motoryzacji. Wiemy, że żeby zabezpieczyć miejsca pracy, musimy mieć nowe produkty i musimy wziąć aktywny udział w transformacji

– powiedział przed konferencją Włodzimierz Broda, przewodniczący NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska.

Rozmawiają o przyszłości pracowników branży motoryzacyjnej

Konferencja jest podzielona na trzy panele dyskusyjne: „Wpływ przedstawicieli pracowników na rozwój przedsiębiorstwa. Model współdecydowania na przykładzie Volkswagen Motor Polska oraz współpracy w ramach zakładów należących do Volkswagen Group Components”, „Współpraca przedstawicieli pracowników Grupy Volkswagen w ramach InterSoli oraz Europejskiej i Światowej Rady Pracowników Koncernu Volkswagen” oraz „Szanse i ryzyka dla transformacji pracowników. Kształtowanie niezbędnych kompetencji wśród młodych pracowników, zawody przyszłości oraz możliwości dopasowania dualnego systemu edukacji do nowych warunków”.

Dziś chcemy opowiedzieć o samej motoryzacji, o jej transformacji, ale także o przyszłości pracowników tej branży. Podyskutujemy między innymi o tym, skąd wziąć wiedzę, jakie zawody będą potrzebne w przyszłości i jak kształcić przyszłych pracowników

– zaznaczył przed spotkaniem Włodzimierz Broda.

Z jednej strony automatyzujemy cały proces produkcji, jest więcej robotyki, czyli teoretycznie mniej miejsc pracy. Ale są potrzebni ludzie, którzy będą ten proces obsługiwali. Mamy już pewne doświadczenia, bo jako Volkswagen Motor Polska wprowadziliśmy w Polsce zawód mechatronika. To, czego dziś młodzież ucząca się tego zawodu dowiaduje się w szkole, wyszło z Volkswagen Motor Polska. Szykujemy sobie kadry, między innymi współpracując ze szkołą w Chocianowie. Mamy tam klasę, której uczniowie są naszymi pracownikami młodocianymi. Wchodzimy więc w dualny system kształcenia. Ściśle współpracujemy ze szkołą, a uczniom zawsze powtarzamy, że to, co się wydarzy w szkole, my wiemy od razu, a to, co się wydarzy u nas, wie szkoła

– dodał.

„Pracujemy w nietypowy sposób”

Mówił także o samym związku zawodowym Solidarność w Volkswagenie.

Jesteśmy jedną z prężniejszych organizacji. Mamy około 92 proc. uzwiązkowienia. Jest to w skali kraju chyba najlepszy wynik, jeśli chodzi o jeden duży zakład. Pracujemy w sposób nietypowy w Polsce, opieramy się bowiem na modelu współdecydowania. To oznacza, że mamy więcej praw, niż wynika to choćby z Kodeksu pracy. Niektóre decyzje podejmowane przez zakład muszą być z nami uzgodnione

– powiedział Włodzimierz Broda.

NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska powstał 22 marca1999 roku. Model współdecydowania, o którym wspominał przewodniczący, polega także na tym, że wiele kluczowych decyzji wymaga wcześniejszej zgody Związku Zawodowego. Taka forma współdecydowania o przyszłości zakładu wiąże się również z dużą współodpowiedzialnością za miejsca pracy. NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska oprócz dbania o dobre warunki płacy i pracy pracowników oferuje swoim członkom szeroką ofertę benefitów.

CZYTAJ TAKŻE: Już jutro konferencja z okazji 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska



 

Polecane